افزایش قیمت طلسم عرضه تایر را شکست لاستیک رادیال 20درصد گران شد

اتوپارت پرس: با تصویب و ابلاغ رسمی افزایش 20 درصدی تایرهای رادیال توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تایرسازان داخلی که تا پیش از این اقدام به عرضه قطره چکانی می‌کردند سبدهای فروش خود را طبق روال گذشته به شبکه نمایندگی اعلام کردند.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در این زمینه اعلام کرد: «با توجه به نظر مساعد دولت در خصوص افزایش قیمت تایر، سازمان حمایت از مصرف‌کننده از هر کارخانه به صورت جداگانه درخواست اعلام قیمت‌ها کرده تا با توجه به آن، قیمت‌های جدید تایر را اعلام کند.»

مصطفی تنها با بیان اینکه تایرهای رادیال اعم از سواری و باری مجوز افزایش 20درصدی و تایرهای بایاس مجوز افزایش 30درصدی قیمت را گرفتند، گفت: «ظرف چند روز آینده کارخانه‌ها طبق مجوز افزایش قیمتی که دارند تایر را با قیمت‌های جدید عرضه خواهند کرد که مطمئنا در جهت کاهش قیمت‌ها بر بازار اثرگذار خواهد بود زیرا قیمت‌های کنونی به دلیل عرضه کم تایر غیر واقعی است.»

وی با اشاره به اینکه افزایش قیمت منجر به افزایش عرضه تایر خواهد شد،‌ اظهار کرد: «این موضوع بازار را به سمت متعادل شدن سوق خواهد داد و در واقع باید گفت با وجود افزایش قیمت کارخانه‌ای تایر، قیمت‌ لاستیک برای مصرف‌کننده کاهش خواهد یافت. البته این میزان افزایش قیمت، فشار اقتصادی ناشی از نوسانات نرخ ارز و زیان تایرسازان را جبران نخواهد کرد اما آنان را از وضعیت وخیمی که به دلیل افزایش بی‌رویه هزینه‌های تولید بوجود آمده است نجات خواهد داد.»

وی در خصوص عرضه تایر در بازار گفت: «تایرسازان تایرها را با قیمت‌های مصوب در اختیار نمایندگی‌ها قرار می‌دهند و برخی از آنها تایر را با نرخ کارخانه و با عنوان قیمت دولتی عرضه می‌کنند و البته در این میان برخی از فروشندگان، تایر را مانند هرکالای دیگری با واسطه‌گری به دست مصرف‌کننده می‌رسانند که امیدواریم با افزایش قیمت و عرضه بیش از پیش تایر توسط کارخانه‌ها شاهد متعادل شدن قیمت‌ها در بازار تایر باشیم.»

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر همچنین تصریح کرد: «کارخانه‌ها با قیمت مصوب تایر را به نمایندگی‌ها می‌فروشند لذا از نمایندگی‌ها انتظار داریم طبق قیمتی که سازمان حمایت آن را تعیین و به آنها ابلاغ شده است، تایر را به مصرف‌کنندگان عرضه کنند. اما با توجه به سنتی بودن شبکه توزیع در بازار کشور امکان هر گونه سوء استفاده وجود دارد.»

تنها مهمترین معضل کارخانجات تایرسازی را تامین مواداولیه دانست و افزود: «نبود روندی معین برای تامین مواداولیه داخلی مهمترین معضلی است که تایرسازان با آن دست و پنجه نرم می‌کنند. به این صورت که مطمئن نیستند جنسی را که امروز تهیه کرده‌اند 20 روز آینده در بازار وجود خواهد داشت یا نه و اگر وجود داشته باشد با چه قیمتی عرضه خواهد شد.»

وی در پایان تاکید کرد: «در حالی قیمت محصولات کارخانه‌های تایر سازی تحت نظارت تعیین می‌شود که کارخانه‌های تامین‌کننده مواداولیه، با هر قیمتی که مدنظر داشته باشند می‌توانند محصولات خود را به تایرسازان بفروشند و درواقع هیچگونه نظارتی بر تعیین قیمت مواداولیه وجود ندارد.»

درخواست تولیدکنندگان تایر از سازمان حمایت: قیمت تایر باید 30درصد افزایش یابد

اتوپارت پرس: سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر اعلام کرد: «درخواست افزایش ۳۰ درصدی قیمت به سازمان حمایت ارائه شده است. مراحل کارشناسی از سوی سازمان حمایت انجام شده و منتظر اعلام نتیجه هستیم.»

مصطفی تنها با بیان اینکه با تمام مشکلاتی که در تامین مواد اولیه وجود دارد اما، کارخانجات به فعالیت خود ادمه می‌دهند و مشکلی از نظر تولید نداریم، گفت: «آمار 7 ماهه تولید از نظر وزنی یک درصد و از نظر حلقه‌ای 6 درصد رشد داشته است اما، از نظر برنامه تدوین شده عقب هستیم.»

وی در ادامه افزود: «در تامین مواد اولیه داخلی با مشکل مواجه هستیم، قیمت‌ها شناور است و حتی برخی از تولیدکنندگان مواد اولیه اعلام می‌کنند اگر با قیمت ما موافقت نکنید تولید را متوقف می‌کنیم.»

تنها اظهار کرد: «حدود ۴۰ روز است که مبادلات مالی با طرف‌های تجاری در چین به مشکل خورده که این موضوع تهیه مواد اولیه را با سختی مواجه کرده است.»

سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر در پاسخ به این سئوال که آیا بازار کشش افزایش قیمت لاستیک را دارد، تصریح کرد: «کارخانجات نمی‌توانند با ضرر تولید کنند و اگر بخواهند با زیان به تولید ادامه دهند به مرور از تولید باز می‌مانند بنابراین ناچار به افزایش قیمت هستند.»

به گفته تنها، همه مواد اولیه مورد نیاز تولید جزو گروه یک کالایی نیستند و ارز مورد نیاز بخشی از آنها از طریق سامانه نیما تامین می‌شود.