علتهای ریپ زدن خودرو

اگر موتور خودرو درست کار کند، هیچ لرزش و صدای غیر عادی از آن شنیده نمی شود، اما اگر بعد از روشن شدن، ریپ بزند، یکی از ایرادهای زیر را دارد: این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیر ECU است .

1. سیستم برق رسانی مشکل دارد که شامل شمع، وایر و کوئل است.

2. اگر به هر دلیل سوخت یا برق به یکی از سیلندرها نرسد، مثلا کوئل به یکی از سیلندرها برق ندهد، یا سوزن انژکتور در یکی از سیلندرها بنزین را درست تزریق نکند، آن سیلندر کار نکرده و نقش خود را در چرخه حرکت های موتور بازی نمی کند، در نتیجه موتور دچار لرزش و ریپ زدن می شود.

3. نسبت مخلوط بنزین و هوا مناسب نیست که دلایل آن عبارتند از:

- ضعیف بودن فشار بنزین به دلیل خرابی پمپ بنزین یا کیپ شدن فیلتر بنزین.

- خرابی سوزنهای انژکتور ماشین.

- خرابی یا کثیفی دریچه گاز و یا سنسورهای مربوط به هوای ورودی. (که در اینصورت، با استفاده از اسپری شوینده "گانک" در دریچه گاز مشکل حل می شود).

- مخلوط بودن بنزین با آب یا مواد دیگر.

لرزش بسیار خفیف صبحگاهی برای موتور طبیعی است، ولی علل لرزش شدید و دائمی عبارتند از:

1. به هم خوردن نسبت تراکم محفظه احتراق که از شایع ترین دلایل است. آب بندی نبودن کامل سوپاپها یا خرابی آنها، سفت بودن فیلر سوپاپ می تواند باعث به هم خوردن نسبت تراکم شود.

2. نشتی برق یا اصطلاحاً برق دزدی سیستم، که دلیل آن می تواند فرسوده شدن وایرها، کهنه شدن یا مناسب نبودن شمعها باشد.

3. خراب شدن یکی از سنسورها که مستقیماً با ترکیب سوخت و هوا، و موتور در ارتباط هستند مثل سنسور اکسیژن، سنسور دمای موتور و یا سنسور فشار هوای ورودی.

4. خراب شدن سوزن انژکتور.

5. هر موضوعی که کامپیوتر مرکزی موتور  خودرو (ECU) را به اشتباه می اندازد و ECU نتواند لحظه درست پاشش سوخت و مقدار آن و زمان جرقه زدن را تشخیص دهد.

علت سخت روشن شدن خودرو

برای تشخیص علت سخت روشن شدن خودرو حالتهای مختلف زیر را که با نشانه های متفاوتی همراه هستند در نظر می گیریم:
1. اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است. این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیر ECU است .
2. اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.
3. اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی کاسه نمد سوپاپها می باشد.
4. اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطای سنسور دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی شمع یا کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.
5. گاهی تغییرات شدید آب و هوایی باعث می شود که موتور خودرو با استارت های مکرر روشن شود، این موضوع به تنظیمات سیستم سوخت رسانی و تامین هوای موتور مربوط می شود، زیرا ECU خودرو، بر اساس تنظیمات قبلی این ترکیب را برای موتور فراهم می کند.
نوع روغن موتور مورد استفاده نیز در تعداد استارت صبحگاهی مؤثر است، به ویژه در زمستانها و هوای سرد.
روی روغنهای موتور عبارتی بصورت 10W40 نوشته شده که عدد قبل از دبلیو (10)، ضریب گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از دبلیو (40)، ضریب گرانروی روغن در دمای بالا است.
استفاده از روغنهایی با ضرایب کمتر گرانروی روغن در دمای پایین و ضریب بیشتر گرانروی روغن در دمای بالا، که البته گران تر هم هستند، باعث می شود موتور در زمستان راحت تر روشن شود.

علت صدا دادن چرخهای خودرو سر پیچ

صدا دادن چرخها (لاستیکها) روی سطوح کم اصطکاک مثل خط کشی عابر و یا سنگ کف پارکینگ طبیعی است، همچنین در فصل تابستان و در گرمای شدید هوا، اصطکاک لاستیک ماشین با آسفالت گرم، تولید صدا می کند.

برخی از نشانه های خرابی و ایراد فنی در سیستم جلوبندی خودرو، و علت بروز آنها به شرح است:

 

صدای ناهنجار لاستیک ها در همه سطوح به گوش می رسد.

شایع ترین علل بروز آن:

- تنظیم نبودن فرمان یا خارج بودن چرخ از محور اصلی اش است (معمولاً در اثر ضربه شدید این اتفاق می افتد).

- اگر صدای شنیده شده از لاستیکها نیست و به صورت "تق تق تق" ، در هنگام حرکت و چرخاندن فرمان به یکی از طرفین، و از قسمتهای مکانیکی شنیده شود، احتمالاً علت آن خرابی کلگی بیرونی پلوس است.

- لاستیک نو، (مخصوصا میشلن) بمدت یک یا دو روز در حین رانندگی در خط مستقیم هم صدای جیغ دارد. این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیر ایسیو است .

 

در خودرو 405، پارس و سمند، وقتی موتور خاموش است، با تکان دادن فرمان به سمت چپ و راست، بصورت سریع صدای "تق تق" شنیده می شود.

شایع ترین علل بروز آن:

-فرمان اتومبیل شما نیاز به واشر بندی دارد.

-یا سیبک و یا قرقری فرمان اتومبیل ایراد دارد.

-احتمال دارد که پیچهای جعبه فرمان شل باشند

-اگر این صدا در حالت روشن بودن موتور نیز شنیده شود، بوش های جک هیدرولیک فرمان ایراد دارند.

هنگام دور زدن با فرمان تمام دور به سمت چپ، یا راست، صدای مداوم "تق تق تق" شنیده می شود.

شایع ترین علل بروز آن:

-کلگی بیرونی پلوس (چپ یا راست) خراب شده و باید تعمیر شود.

هنگام دور زدن به سمت چپ یا راست، صدای "تق تق" شنیده می شود، بطوریکه در حرکت اتومبیل نیز اختلال ایجاد می شود.

شایع ترین علل بروز آن:

-دنده های هرزگرد، یا همان دنده های دیشلی گیربکس ایراد دارند.

هنگام پیچیدن سر پیچ ها، صدای جیغ از لاستیکها شنیده می شود.

شایع ترین علل بروز آن:

-زاویه چرخهای جلو، یا عقب  خودرو تنظیم نیست و باید اصلاح شود، در صورت تداوم این وضعیت، لاستیک سابی اتفاق خواهد افتاد.

واشر سرسیلندر و علائم سوختن آن

واشر سر سیلندر، بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن (بلوک موتور) قرار می گیرد و وظیفه آب بندی بین این دو قطعه را برعهده دارد و مانع از ترکیب آب رادیاتور (برای خنک کاری موتور) و روغن موتور (برای روانکاری و خنک کاری موتور) می شود.

علاوه بر این، واشر سر سیلندر مانع ورود هوای متراکم سر پیستون به داخل مایع خنک کننده (آب رادیاتور)، و برعکس می شود. این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیر ایسیو است .

واشر سر سیلندر سوخته (واشر سر سیلندر موریانه زده) وظایف شرح داده شده را بدرستی انجام نمی دهد.

 

علت سوختن واشر سر سیلندر ماشین یک یا ترکیبی از عوامل زیر می تواند باشد:

- گرم شدن بیش از حد موتور به هر دلیل (کار نکردن فن، کارنکردن ترمواستات آب، و ... ).

- درست نبستن واشر سرسیلندر توسط تعمیرکار.

- استهلاک موتور بدلیل کارکرد زیاد.

علائم سوختن واشر سر سیلندر، یک، یا ترکیبی از موارد زیر است:

- موتور خودرو صبحها دیر روشن می شود و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می شود.

- شیلنگهای اتصال رادیاتور باد کرده و متورم می شوند.

- در مخزن رادیاتور، روغن دیده می شود (در 206 تیپ 2 و 3 بیشتر دیده می شود).

- کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن.

- شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد (مخصوصاً برای 206).

شیوه استفاده صحیح از NOTEBOOK

همانطور که می دانید امروزه لپ تاپ ها بین کاربران از محبوبیت فراوانی برخوردار هستند اما شارژ باتری  نوت بوک و به نوعی شارژ کردن آن تبدیل به یک معضل اساسی برای کاربران شده است تا آنجا که همه باید همیشه نگران از هوش رفتن لپ تاپ خود هنگام کار باشند. در این مطلب سعی داریم شما را با چند روش جهت اطمینان از شارژ لپ تاپ آشنا کنیم، این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیرات لپ تاپ است .

روش استفاده از باطری و برق

•    برای بار اول حتماً دستگاه بمدت 8 ساعت شارژ شود.

•    بعد از بار اول در صورت استفاده از برق حتماً به شارژر باطری توجه کنید:

اگرباطری شما 100 %شارژ شده و چراغ جلوی سیستم ازحالت نارنجی به سبز تغییر رنگ داده، حتماً سیستم خود را از برق کشیده و فقط با باطری کار کنید. هنگام استفاده از باطری زمانی که باطری رو به اتمام است در صفحۀ ویندوز شما علامت LOW BATTERY ظاهر می شود در صورت عدم توجه به این علامت، دستگاه بعد از چند دقیقه خاموش می شود. البته این ALARM قابل تنظیم می باشد. شما می توانید طوری تنظیم کنید که مثلاً 10 دقیقه قبل از اتمام باطری، اعلام شود. از قرار دادن نوت بوک در شرایط زیر خودداری کنید.

نور مستقیم آفتاب, محیط مغناطیسی, باران و محیط های مرطوب تکان شدید مخصوصاً در هنگام روشن بودن نحوۀ استفاده از DVD/CD  بعد از باز کردن درایو، CD مورد نظر را داخل سیستم قرار داده و از وسط CD مربوط فشار دهید. از فشار بیش از حد به کناره های CD جداً خودداری فرمایید. درمورد RW DVD,CD RW نوت بوک ها صرفاً برای پشتیبان گیری استفاده شود.

چند نکته درباره نگهداری از آداپتور :

آداپتور نوت بوک را به هیچ دستگاه دیگری متصل نکنید. روی سیم آداپتور، هیچ جسم سنگینی قرار ندهید و روی آن نایستید. سیم آداپتور را در مسیر رفت و آمد، قرار ندهید. برای جدا کردن آداپتور از برق، هیچگاه سیم آداپتور را نکشید وفقط از دو شاخه بکشید. سعی کنید برای ارتباط برق با آداپتور از سیم بلند استفاده نشود. شیوه تمیز کردن دستگاه با توجه به حساسیت فوق العاده NOTEBOOK از هیچ نوع محلول پاک کننده ای جهت تمیز کردن آن استفاده نشود تنها برای تمیز کردن قاب و بدنه دستگاه از پنبه مرطوب به آب استفاده شود. ازهیچ نوع اسپری و مایعی برای تمیز کردن کیبورد استفاده ننمایید. برای تمیز کردن LCD با فشار خیلی کم (تقریباً مانند لمس کردن) کشیده شود و بعد از آن بلافاصله با یک پنبه خشک، پاک شود. توجه داشته باشید هنگامی که NOTEBOOK را داخل کیف می گذارید پشت note book (محلی که فیشهای ورودی و خروجی وجود دارد) باید پایین کیف باشد. بدین ترتیب وقتی کیف در دست حمل می شود قسمت پشت دستگاه بسمت پایین وروی آن بسمت بالا قرار می گیرد و از آسیب به صفحه LCD و پنل جلو، جلوگیری می شود. حتماً بند داخل کیف را روی نوت بوک بصورت کمربند ببندید. در داخل کیف از قسمتهایی که برای قرار دادن تجهیزات دیگر تعبیه شده است ترجیحاً استفاده نکنید و از روشن کردن در داخل کیف جداً خودداری فرمائید.

اخطار: از دست زدن به هدها و اپتیک های سیستم جداً خودداری فرمایید. در خاتمه نگهداری و مراقبت صحیح از دستگاه باعث عمر طولانی نوت بوک شما می گردد. شایان ذکر است که صدمات فیزیکی وارده به نوت بوک تقریباً جبران ناپذیر می باشد.

علت خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ

آیا می دانید که بخش های مختلف لپتاپ شما به چه چیزهایی حساس هستند؟ آیا می دانید که کدام مشکلات علائم خرابی کدام قسمت لپ تاپ شماست؟ به عنوان کاربران لپ تاپ بهتر است بدانید که تشخصیص مشکلات لپ تاپ یا نوت بوک تا حدودی به واسطه علائمی که دارد مشخص می شود و از این طریق می توان در برخی موارد نوع آسیب را حدس زد.لپ تاپ ها یا همان نوت بوک ها، دستگاههای الکترونیکی حساسی هستند که در اثر کم دقتی یا بی توجهی ممکن است به مشکل بر بخورند و دست شما را در پوست گردو بگذارند. دلیل این حساسیت نیز آنبرد بودن قطعات لپ تاپ (به جز هارد و در برخی موارد رم) است. قبل از اینکه لپ تاپ شما به دلایلی به مشکل بخورد بهتر است که در مورد علت خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ و آموزش تعمیرات لپ تاپ اطلاعاتی را بدانید و با خرابی های این قطعات این دستگاه دیجیتال بیشتر آشنا شوید. این مطلب برگرفته از سایت آموزش تعمیرات laptop است .

علت خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ چیست؟

در این بخش به شما می گوییم که هر قسمت لپ تاپ نسبت به چه مشکلی حساس است.

تشخیص علت خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ و پیشگیری از آنها

•    مادربرد (Motherboard) : حساس به نوسانات برق

•    پردازنده اصلی (CPU) : حساس به گرمای بیش از حد

•    کارت گرافیک (VGA) : بسیار حساس به گرما

•    هارد دیسک (Hard Disk Drive) : حساس به کتان و ضربه در زمان روشن بودن دستگاه، که حتی ممکن است تا ۸۰ درصد آسیب به اطلاعات وارد نماید.

•    رم (RAM) : حساس به محاسبات سنگین و ویروس

•    صفحه نمایش (Display) : حساس به گرد و غبار و ضربه و اصابت اشیای نوک تیز

•    مودم (Modem) : اتصال اشتباه به پریز برق

•    پورت ها (Ports) : بسیار حساس به گرد و غبار

•    کیبورد (Keyboard) : حساس به مایعات و فشار سنگین

•    تاچپد (Tuch pad) : حساس به مایعات یا فشار سنگین

•    بلندگوها (Speakers) : حساس به مایعات و ضربه

در تعمیرات لپ تاپ به این نکته نیز توجه داشته باشید که هیچگاه باتری دستگاه خود را از داخل جایگاهش خارج نکنید. حتی زمانی که از باتری استفاده نمی کنید و لپ تاپ را مستقیم به برق شهری وصل کرده اید. زیرا در صورت وصل مستقیم دستگاه به برق، اگر نوسانی در برق شهر رخ بدهد مستقیم وارد لپ تاپ شده و به جک شارژ یا مادربرد دستگاه آسیب می زند. علاوه بر مادربرد و جک شارژ، نوسان برق ممکن است به قسمت های دیگر نیز آسیب بزند و باعث سوخت آن قطعه و خرابی لپ تاپ بشود.

پس از بررسی علت خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ، حال میخواهیم به علائمی که خرابی قسمت های مختلف لپ تاپ در کارکرد نوت بوک نمایش می دهد بپردازیم و تا حدودی کمک کنیم که با توجه به علائم قطعه خراب نوت بوک خود را بیابید.

•    علائم خرابی مادربرد : نصب نشدن ویندوز، روشن نشدن دستگاه، شارژ نشدن دستگاه، خاموش شدن دستگاه، کند شدن شدید دستگاه، عمل نکردن کلیدها، تصویر نداشتن دستگاه، ایجاد تصویر تنها درخروجی مانیتور، پرش تصویر، به هم ریختگی رنگ تصویر

•    علائم خرابی هارد : نصب نشدن ویندوز، از بین رفتن اطلاعات، سرعت پایین در بوت دستگاه، بوت نشدن دستگاه، هنگ دستگاه درمرحله اول بوت ریست لحظه ای دستگاه

•    علائم خرابی رم : نصب نشدن ویندوز، اشکال در نصب نرم افزار ها، تصویر نداشتن دستگاه

•    علائم خرابی کیبورد : عمل نکردن تمامی کلیدها و یا عده ای از آنها جدا شدن یک کلید از صفحه، ایراد ظاهری در کلیدها به خاطر ضربه و یا حرارت

•    علائم خرابی شارژر : روشن نشدن دستگاه، شارژ نشدن دستگاه، خاموش شدن دستگاه بعد از مدت زمان کمی

•    علائم خرابی باتری : روشن نشدن دستگاه حتی به همراه شارژر، شارژ نشدن دستگاه، خاموش شدن دستگاه بعد از زمان کمی

•    علائم خرابی LCD : سوختگی پیکسل، ایجاد خط سیاه، شکستگی کامل نداشتن نور

•    علائم خرابی LED : شکستگی کامل، روشن شدن لامپ و نداشتن data

•    علائم خرابی وای فای : متصل نشدن به اینترنت، پیدا نکردن بوق تلفن، تصویر نداشتن دستگاه