دانستنیها

در این وبلاگ مقالات و خبرهای مفید قرار داده میشود

دانستنیها

در این وبلاگ مقالات و خبرهای مفید قرار داده میشود

تولیدکنندگان به سمت تولید موتورسیکلت‌های برقی بروند

اتوپارت پرس: رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در خصوص ضرورت مهم صنعت موتورسیکلت سازی اظهار داشت: «موتورسیکلت‌های ساخت داخل منجر به افزایش آلودگی هوا می‌شوند. این در حالی است دنیا به سمت ساخت موتورسیکلت‌های برقی روی آورده است و از آنجا که تولید این نوع موتورسیکلت صرفه اقتصادی ندارد و با توجه به افزایش واردات این محصول، کارخانجات موتورسیکلت‌سازی یک به یک در حال تعطیل شدن هستند.»

محمد خادم‌منصوری با اشاره به نقش موتورسیکلت‌ها و اتوبوس‌ها در افزایش آلودگی هوای تهران، گفت: «باید در صنعت موتورسیکلت‌سازی تجدید نظر صورت پذیرد و به سمت تولید موتورسیکلت‌های برقی پیش رویم.»

به گفته وی، تاکنون دولت نقش مهمی در این عرصه ایفا نکرده است لذا ضرورت ورود سرمایه‌گذار بخش خصوصی به این عرصه به چشم می‌خورد. همچنین با توجه به قیمت پایین نرخ سوخت در کشور تولید موتورسیکلت‌های برقی توجیه‌پذیر نخواهد بود زیرا هزینه تولید موتورسیکلت‌های برقی بسیار بالاتر است لذا باید علاوه بر واقعی شدن نرخ سوخت در تولید موتورسیکلت‌های برقی نیز سرمایه‌گذاری شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران در خصوص تاثیر نوسانات نرخ ارز بر صنعت موتورسیکلت‌سازی افزود: «نوسانات نرخ ارز بر همه صنایع همچنین صنعت موتورسیکلت‌سازی تاثیرگذار بوده و با توجه به افزایش 3 برابری نرخ ارز واردات با مشکل مواجه شده است و این شرایط در حالی است که موتورسیکلت‌سازی ایران امروز باید علاوه بر تامین نیاز داخل برای صادرات نیز تولید می‌کرد که متاسفانه به علت ضعف عملکرد موتورسیکلت‌سازان کشور، تولیدات این صنعت توان حضور در بازار جهانی را ندارد.»

منصوری علت عدم توسعه و صادارت محصولات موتورسیکلت‌سازان را نبود سرمایه‌گذاری و دانش‌فنی لازم دانست و تصریح کرد: «در شرایط کنونی که نرخ ارز از سه هزار تومان به 15 هزار تومان افزایش یافته است صادرات نقش مهمی در بالا بردن توان اقتصادی کشور خواهد داشت اما محصولات موتورسیکلت‌سازان کشور در جهان خواهان ندارد لذا باید خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان محصولاتی تولید کنند که ارزش صادرات داشته باشد.»

محمد خادم‌منصوری با تاکید بر اینکه عدم قدرت صادرات نشان از کیفیت نامناسب تولیدات دارد، گفت: «از قطعه‌سازانی که اعلام می‌کنند تولیداتشان از نظر کیفیت بالاتر از تولیدات درجه یک چینی است باید پرسید چرا با توجه به کیفیت بالای محصول در صادرات موفق نبوده‌اند در حالی که افزایش سه برابری نرخ ارز موقعیت خوبی برای صادرات فراهم آورده است لذا این ناتوانی نشان از شعار بودن تمام ادعاهایی است که تا به امروز مطرح شده است.»

http://www.autopartpress.com/

https://www.instagram.com/autopart.press/

https://t.me/autopartpress

دولت با کاهش تعرفه، واردات موتورسیکلت انژکتوری را تسهیل کند

اتوپارت پرس: یک عضو هیات مدیره انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با تاکید بر اینکه تا پیش از این موتورسیکلت کابراتوری با حجم 125 سی‌سی وارد می‌شد، اظهار کرد: «گمرک ارزش این مدل را بین 135 تا 150دلار درنظر داشت که برمبنای آن 10درصد از آن حقوق و عوارض می‌گرفت. به این میزان یک 3درصد و یک 6درصد ارزش افزوده نیز اضافه می‌شد.»

علی عرب با بیان اینکه در حال حاضر ورود انجین کاربراتوری ممنوع شده است، به «اتوپارت پرس» گفت: «این درحالی است که ارزش انجین انژکتوری موتورسیکلت با حجم حدود 250 سی‌سی، تقریبا دوبرابر است.»

وی با اشاره به اینکه تفاوت انجین کاربراتوری و انژکتوری از موتور 125سی‌سی تا 250 سی‌سی است، افزود: «در واقع ارزش این انجین 100درصد بیشتر است. اما در مورد موتورهای کاربراتوری ما 10درصد تعرفه می‌پرداختیم و الان هم که ارزش انجین 250دلار است، دولت می‌گوید همان 10درصد را بپردازید.»

به گفته عرب، باید در مورد واردات انجین انژکتوری حمایت وجود داشته باشد که عرضه‌کننده به واردات این نوع موتورسیکلت ترغیب شود و کالایی را بیاورد که برایش صرفه داشته باشد.

این فعال صنعت موتورسیکلت‌سازی با اشاره به اینکه کتاب جدید تعرفه تا چند ماه دیگر تدوین خواهد شد، اعلام کرد: «پرداخت 10درصد تعرفه برای واردات انجین انژکتوری، مبلغ قابل توجهی می‌شود که باید در لیست جدید تعرفه‌ها تغییر کند.»

وی خاطرنشان کرد: «اشکال استقبال نکردن واردکنندگان موتورسیکلت از واردات انجین انژکتوری بالا بودن تعرفه واردات آن است که دولت باید این موضوع را مد نظر قرار دهد.»

http://www.autopartpress.com/

https://www.instagram.com/autopart.press/

https://t.me/autopartpress

قیمت باتری خودرو در بازار 4برابر افزایش یافت

اتوپارت پرس: رییس اتحادیه باتری‌سازان و باتری‌فروشان با اعلام اینکه متاسفانه خام‌فروشی سرب در بازار بسیار داغ شده است، گفت: «از فروردین‌ماه امسال تاکنون قیمت باتری خودرو ۴ برابر شده است.»

تقی علی‌اکبری با اشاره به اینکه صادرات سرب باعث شده تا از فروردین‌ماه امسال تاکنون قیمت باتری خودرو 4 برابر شود، اظهار داشت: «در حال حاضر قیمت باتری پراید از 110 هزار تومان به 300 هزار تومان رسیده که این رقم با کسر دریافت باتری سوخته از مشتری گرفته می‌شود.»

وی با اعلام اینکه متأسفانه خام‌فروشی سرب در بازار بسیار داغ شده است، افزود: «برخی از مابه‌التفاوت نرخ ارز سواستفاده کرده و با صادرات سرب به کشورهای همسایه و انتقال مجدد آنها به کشور سودهای هنگفتی را کسب می‌کنند.»

به گفته وی، با بازیافت باتری‌های سوخته در داخل کشور نیاز چندانی به واردات سرب نداریم اما مشکل اینجاست عدم نظارت بر فعالیت تولیدکنندگان سرب بازار را تا حدودی مختل کرده است.

http://www.autopartpress.com/

https://www.instagram.com/autopart.press/

https://t.me/autopartpress

وزیر صمت باز هم به مجلس نرفت

اتوپارت پرس: برخلاف آنچه تصور می‌شد، وزیر صنعت، معدن و تجارت در آخرین مهلتش برای حضور در مجلس جهت رسیدگی به استیضاح، بازهم در مجلس حاضر نشد. حال این پرسش مطرح است که آیا پیشنهاد وزارت کار به شریعتمداری دل او را به ماندن در کابینه قرص کرده است؟

سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس روز گذشته اعلام کرده بود که وزیر صمت در جلسه 7 صبح رسیدگی به استیضاحش حضور می‌یابد؛ بر این اساس تصور می‌شد قطعا صبح امروز وزیر صمت در جلسه رسیدگی به استیضاحش به بهارستان برود. اما از ساعت 7 تا 9 صبح خبری از سکاندار صنعت نشد در مجلس نبود.

 حالا مجلسی ها می گویند که گزارش استیضاح شریعتمداری به هیات رییسه مجلس تقدیم شده است.

از سوی دیگر برخی نمایندگان مجلس موضوع پیشنهاد وزارت کار به وزیر صمت را بیان می کنند و می گویند که اگر این پیشنهاد طی دو روز آینده مطرح و معرفی او از سوی رییس جمهوری تایید شود، دیگر موضوع استیضاح منتفی خواهد بود.

حال باید منتظر ماند و دید تا رییس جمهوری چه تصمیم‌هایی برای تغیرات کابینه دوازدهم گرفته است.

گفته می‌شود شب گذشته زمزمه‌هایی مبنی بر گزینه پیشنهادی وزیر جدید صمت به گوش رسید. گویا گزینه جدید از مسیر وزارت امور خارجه به وزارت صنعت خواهد رسید.

http://www.autopartpress.com/

https://www.instagram.com/autopart.press/

https://t.me/autopartpress